Réparation Jantes

Tout d'abord, il convient de préciser que les jantes alu sont souvent constituées d'un alliage d'aluminium pour une meilleure solidité et non d'aluminium pur.

Autrefois réservées aux véhicules haut de gamme, on en trouve aujourd'hui sur de nombreuses voitures de série.

Il est également possible de monter des jantes alu sur un véhicule Peugeot  208 GTi équipé d'origine avec de simples jantes en tôle d'acier.

Leur mode de fabrication permet de laisser libre cours à l'imagination en créant de multiples designs afin que chaque utilisateur trouve un modèle à son goût.

Tout comme les pneus, les jantes sont des éléments clés de la sécurité automobile. Lorsqu’elles ont subi un choc ou qu’elles sont endommagées, il faut penser immédiatement à les contrôler par un professionnel.

Ce dernier conseillera généralement une réparation des jantes au lieu d’en racheter des neuves.

L’état du réseau routier et autoroutier est la première cause de la détérioration des jantes de votre véhicule Peugeot 208 GTi

Outre l’aspect esthétique, c’est aussi dès lors votre sécurité et la mauvaise usure de vos pneus qui sont mis à mal.

Jantes pliées, griffées, fissurées, voilées, nous sommes tous confrontés un jour ou l’autre à ce type de problèmes.

Les fréquents lavages et les conditions climatiques sont également en cause dans l’oxydation de l’aluminium.

Un accident, un trottoir trop haut ou mal négocié, et votre jante peut être abîmée.

Le processus de réparation d’une jante Peugeot  208 GTi passe par plusieurs étapes :

• LE DEVOILAGE (suppression du voile et du saut, dans la limite des tolérances fabriquant).
• LE SABLAGE (mise à nu par traitement chimique et microbillage).
• L’AJOUT DE MATIERE (réparation des bords  et suppression des frottements « bords de trottoirs »).
• LA RECTIFICATION AU TOUR.
• LE PONCAGE (Préparation du support pour peinture)
• LA PEINTURE (poudre et cuisson au four ou peinture liquide)