Remplacement de Quatre Pneus

Le pneu ou aussi appelé la pneumatique est le seul élément en contact avec le sol du véhicule . Il est de forme torique, solide, souple, déformable et élastique. Il est monté sur la jante pour former la roue. On en trouve généralement 4 sur les véhicules particuliers dont 2 sur le train avant et 2 sur le train arrière. Le pneu a un rôle très important, car il est le garant de la trajectoire, de l’accélération, du freinage, du confort, mais aussi de l’insonorité du véhicule.

Le pneu est utilisé sur quasiment tous les types de véhicule en allant de la bicyclette aux engins de chantier. On a 2 grandes catégories de pneu qui sont les pneus pleins ou increvables et les pneus gonflables. Les pneus gonflables sont aussi catégorisés en 2 à savoir le « Tube Type » où on utilise une chambre à air, et le « Tubeless » où il n’y a plus de chambre à air.
 

Étant donné le rôle important du pneu, son choix peut s’avérer être difficile d’autant plus que sur le marché, on peut avoir plusieurs types. La règle la plus importante est de bien choisir le type de pneu à monter sur son véhicule  selon les conditions d’utilisation. D’une manière générale, on a 4 types de pneu qui se différencient au niveau de la bande de roulement qui est la partie en contact avec le sol. Le « Pneu Eté » est adapté sur une utilisation en sol sec et adhérant.

On a le « Pneu Hiver » qui présente une bande de roulement avec des rainures plus ou moins importantes et profondes puisqu’il est destiné à une utilisation sur la neige ou sol boueux. Puis, on a le « Pneu pluie » spécialement conçu pour limiter l’aquaplaning avec des rainures spécifiques afin de faciliter l’évacuation de l’eau. Ce type de pneu est destiné à une utilisation en saison de pluie. Enfin, on a le « Pneu toutes saisons » qui est conçu pour offrir le meilleur compromis entre conduire sur sol sec, la neige, la boue et la pluie. Il est destiné pour les véhicules dont l’environnement d’utilisation est très changeant.
 

Le pneu est une pièce d’usure d’un véhicule . Sa durée de vie est limitée et est fonction de plusieurs facteurs qui peuvent être la qualité de fabrication, les conditions d’utilisations du véhicule, etc… Il faut savoir que les quatre pneus du véhicule ne s’usent pas de la même manière. La loi impose un degré d’usure au-delà duquel il faudra procéder au remplacement d’un pneu. Cependant, pour une utilisation plus sécuritaire, il est impératif de préserver une différence d’usure de 5mm entre les 2 pneus d’un même train.

Une différence trop importante va entraîner un déséquilibre entre les roues du véhicule ce qui peut causer des désagréments de conduite, mais peut aussi altérer la tenue de route et l’adhérence du véhicule. De ce fait, lorsque cette différence d’usure est excessive entre les 4 pneus du véhicule, il faudrait procéder à leur remplacement.
 

Vous devez procéder au remplacement de vos quatre pneus sur votre véhicule . Vous aimerez consulter l’avis d’un professionnel pour une expertise de votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.