Cartographie E85

Le E85 est un biocarburant utilisé indifféremment sur les véhicules fonctionnant à l’essence SP95, SP98, SP pour super. Son nom E85 vient du fait qu’il est composé à 85 % d’alcool éthylique, aussi appelé Éthanol, et d’essence ordinaire, que ce soit du SP95 ou du SP98.

Les 15 % d’essence sont nécessaires pour garantir une meilleure combustion à froid. Bien que tous les véhicules essences    peuvent fonctionner avec le E85, il existe les véhicules bi-carburation qui sont prévus d’usine pour fonctionner avec du E85.

Pour un fonctionnement optimal, les non VFF doivent subir des adaptations pour pouvoir fonctionner avec le E85. Ces adaptations sont entre autres l’intégration d’un boîtier flex-fuel et la modification de la cartographie du moteur.
 

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L’utilisation du E85 est avant tout favorisée par son impact moindre sur l’environnement écologique. C’est actuellement le carburant le moins polluant comparé à l’essence ordinaire et le gasoil. Il constitue le meilleur taux de rejet en CO2 et autres éléments polluants.

Après, le E85 présente un réel avantage en terme de coût d’utilisation. Actuellement, son prix à la pompe reste moins de 0.80 euro le litre, là où le SP98 frise les 1.5 euros et le gasoil 1, 3 euro. Il faut aussi savoir que pour les professionnels, la TVA est récupérable. Enfin, la Carte grise peut être gratuite où à la limite, à très bon prix.

On peut aussi citer parmi les avantages du E85 le fait de pouvoir toujours utiliser les autres carburants autres que le gasoil moyennant l’utilisation d’un système bi-carburation.
 

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Bien que l’utilisation du E85 s’avère être avantageux, notamment en terme de coût d’utilisation, il faut savoir qu’un véhicule qui n’est pas adapté à fonctionner avec doit être équipé en conséquence.

En effet, le pouvoir calorifique du E85 est inférieur à l’essence SP 95 ce qui exige une quantité supérieure de carburant à injecter. Il faudrait donc modifier le système d'injection et la cartographie du moteur. Il existe deux possiblités pour équiper son véhicule   à l'éthanol, la reprogrammation E85 ou l'installation d'un kit E85.

Ces deux techniques permettent de modifier la cartographie du véhicule en temps réel pour l'adapter le plus précisément possible à la composition du carburant.
 

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Une fois converti en E85, le véhicule   est capable de fonctionner normalement avec ce carburant et l’essence.

Actuellement, le calculateur de gestion du moteur peut reconnaître via certain capteur le carburant utilisé et adaptera l'injection du moteur en conséquence. 

En effet, lorsque c’est le E85 qui est utilisé, du fait de son pouvoir calorifique inférieur à l’essence, le boîtier de gestion du véhicule   va agir sur l'injection en augmentant la quantité de carburant à injecter ainsi que la pression de l’injection. Il va aussi adapter l’allumage en conséquence. 

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Vous venez de convertir votre véhicule à l’E85 et vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel pour la cartographie.Vous souhaitez une expertise de votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé.

N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.
 

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