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Système de freinage sur le véhicule 

Zoom sur le remplacement de la pompe à vide

Système de freinage sur le véhicule Le système de freinage d’un véhicule est constitué par plusieurs éléments qui participent au bon fonctionnement du mécanisme de freinage. La pompe à vide fait partie de ce système et il peut également participer au bon fonctionnement de certains systèmes du véhicule.

Pompe à vide du système de freinage sur le véhicule 

Caractéristiques et rôles

Pompe à vide du système de freinage sur le véhicule La pompe à vide est une pièce maitresse du système de freinage des motorisations diesel. Son fonctionnement va de pair avec le Servofrein qui est intégré à l’assistance de freinage du véhicule. D’ailleurs, la pompe à vide a pour principale fonction de produire un vide d’air derrière une membrane au cœur du servofrein. Cette dépression a pour objectif de démultiplier la force de la pression lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. De cette manière, le conducteur n’a plus besoin de forcer pour actionner la pédale.

La pompe à vide est située sur le moteur generalement sur la culasse . La pompe à vide peut être à membrane et peut fonctionner avec l'arbre a cames. C’est un cas peu fréquent que l’on rencontre sur certains modèles d’auto uniquement. La pompe à vide peut également être à palettes centrifuges. Sa particularité se trouve dans son caractère aspirant. La courroie permet la liaison de la pompe à vide avec le moteur.

Pompe à vide sur le véhicule 

Entretien et remplacement

Pompe à vide sur le véhicule La pompe à vide a donc pour rôle d’offrir plus de confort au conducteur qui n’a plus besoin de forcer sur la pédale de frein pour que celle-ci soit active. Comme il s’agit d’une pièce d’usure, elle a une durée de vie limitée et il est très important de la remplacer immédiatement en cas de dysfonctionnement. Le remplacement de la pompe à vide se fait généralement tous les 100 000 km. Cette fréquence de remplacement peut également s’étendre tous les 120 000 km et cela en fonction du modèle de la voiture et du type de conduite.

Quelques cas de dysfonctionnement entrainent systématiquement le remplacement de la pompe à vide. C’est notamment le cas de la fuite qui peut être interne ou externe.Rupture de roulement,Fissure, ect. Sont autant de cas qui obligent le conducteur à changer la pompe à vide de l’auto.
Le coût d’une pompe à vide revient en moyenne entre 120 et 200€.

Tarif et devis remplacement Pompe à vide sur le véhicule 

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