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Possibilité de commande multiple

Comment fonctionne le commutateur d’essuie-glace​ ​ ​​ ?

Possibilité de commande multipleAvant de procéder à un remplacement de votre commutateur d’essuie-glace suite à une panne, il serait intéressant d’en connaître le fonctionnement de base. De cette manière, vous serez en mesure de décider vous-même du remplacement ou non en fonction des dégâts causés par la panne.

En effet, il est possible que par moment, la panne ne nécessite qu’une simple réparation. Ainsi, afin de maîtriser la fonction du commutateur, il est primordial de bien connaître l’élément qu’il commande au préalable. En l’occurrence, l’essuie-glace et le lave-glace. Ces deux éléments ont pour rôle d’assurer le nettoyage du pare-brise et de la lunette arrière tandis que les phares, et les autres éléments vitrés sont eux nettoyés uniquement par les systèmes de lavage à haute pression.

Le commutateur d’essuie-glace est souvent équipé d’un capteur de pluie avec une fonction marche et arrêt avec une molette servant à régler la sensibilité et la fréquence des mouvements de la barre d’essuie-glace.

Le commutateur d’essuie-glace selon les modèles ​​ ​​

La fonction standard présente sur chaque véhicule du commerce

Le commutateur d’essuie-glace selon les modèles ​​ ​​Le commutateur d’essuie-glace peut être différent pour chaque modèle de véhicule mis sur le marché. Cependant, des fonctions standards peuvent se retrouver sur tous ces véhicules simultanément. Ainsi, le commutateur peut entre autres se mettre en position désactivée lorsque le conducteur n’est pas en difficulté en ce qui concerne son champ de vision lors de la conduite. Dans ce cas-là, il n’aura qu’à placer le levier en position O pour désactiver les essuie-glaces. Par ailleurs, si le pare-brise nécessite un nettoyage express, il sera plus intéressant de déplacer le levier de commande du commutateur vers le haut tout en le relâchant afin d’obtenir un mouvement de balayage unique.

Pour ce qui est de l’obtention d’un mouvement de balayage intermittent, il est important d’utiliser la molette de commande du commutateur afin d’ajuster la fréquence d’intermittence du balayage. D’un autre côté, il est aussi possible d’obtenir un mouvement de balayage continu dès lors que le commutateur est fixé à une certaine position que ce soit en vitesse normale ou en vitesse élevée.

À noter qu’il est important de vous assurer de l’état des balais d’essuie-glace avant de les activer grâce aux commandes disponibles sur le commutateur. En effet, il est possible que par moment ces mêmes essuie-glaces soient gelés et un mouvement brusque dans cet état peut causer de grave dommage sur le pare-brise lui-même. D’un autre côté, lorsque le nettoyage du pare-brise se fait avec les balais d’essuie-glace, il est important de recourir à l’utilisation d’un liquide lave-glace à grande échelle.

Le capteur de pluie ​​ ​​

La fonction automatique du commutateur

Le capteur de pluie ​​ ​​Le capteur de pluie est en mesure de déterminer avec précision les situations dans lesquelles l’utilisation d’un essuie-glace s’avère nécessaire. Grâce à ce capteur, une fois que le pare-brise est en contact avec une certaine quantité d’eau, le commutateur d’essuie-glace s’active automatiquement sans que vous n’ayez besoin de mettre les fonctions précédemment citées. Dans ces cas-là, le conducteur n’aura qu’à régler les options d’activation et de sensibilité du capteur et le commutateur fera le reste.

Ainsi, dès lors que le capteur de pluie est activé par le conducteur, il est impératif que le moteur soit en marché pour qu’il s’alimente en permanence. Pour activer ces capteurs, le conducteur n’aura qu’à appuyer sur le bouton « on » du commutateur pour effectuer un balayage adéquat selon la difficulté de visibilité du conducteur.

Par ailleurs, lorsque le conducteur désire désactiver ce capteur, il n’aura qu’à mettre le commutateur sur la position « off » en déplaçant le levier de commande vers le bas. De cette manière simple, le commutateur d’essuie-glace se désactivera automatiquement une fois que vous avez retiré la clé du contact en éteignant le moteur.

Tarif et devis pour un dépannage de Remplacement Commutateur D'essuie-glace ​​ ​​

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