Pour remplacer un
câble d’embrayage grippé ou ayant subi une rupture, il suffit de consacrer une heure de son temps et de regrouper quelques outils. Il faudra également faire quelques contorsions pour atteindre la pédale d’embrayage. En matière d’outillage et de matériel, il sera nécessaire bien évidemment d’avoir un
câble d’embrayage neuf, un tournevis plat, deux clés à pipe de 8 et de 15 mm ou des clés à cliquets avec leurs douilles respectives et d’une lampe baladeuse. Il est primordial de bien éclairer l’espace au niveau de la
pédale d’embrayage pour ne pas perdre du temps.
Il est maintenant tant de démonter le câble d’embrayage. Ce qu’il faut faire en premier lieu, c’est de noter la position de la
pédale d’embrayage par rapport à la pédale de frein avant de démonter le cache situé au-dessus du pédalier. Ensuite, il sera nécessaire de la maintenir soulevée avant de dégager l’extrémité du câble situé dans le compartiment moteur de la fourchette du levier d’embrayage.
En second lieu, il faudra dégager le câble de la butée d’arrêt sur le carter puis défaire la boîte à relais situé près du bloc ABS du véhicule
DaciaSandero Stepway dCi 90. Les travaux de démontage continuent avec celle de la
pédale d’embrayage : retrait de l’épingle d’arrêt, dévissage de l’écrou, coulissage de l’axe de la pédale et récupération de la rondelle plate. Il ne reste plus qu’à retirer la tête du câble de la pédale puis sortir le câble usagé avant de récupérer le cavalier d’arrêt de l’extrémité du câble du côté moteur.
Pour le montage du nouveau
câble d’embrayage, il ne suffit pas de faire l’étape inverse du démontage. En effet, il faudra faire quelques ajustements. La première chose à faire, c’est de mettre en place le câble en commençant par le passage de la cloison moteur. Il faudra insérer la tête du câble dans
la pédale d’embrayage en utilisant l’orifice ovale. Ensuite, ce sera au tour du ressort de rappel d’être mis en place avec l’extrémité bouclée s’engageant dans l’orifice ovoïde pour permettre la tête du câble de sortir de son logement. Ensuite, il sera nécessaire de remonter l’axe de la pédale après un léger graissage puis d’installer la rondelle plate, de visser l’écrou et d’installer l’épingle d’arrêt de l’écrou. L’autre extrémité du ressort doit être introduite dans la fente prévue à cet effet.
Il ne reste plus qu’à remettre le cache en place, de remonter la boîte à relais puis de passer
le câble d'embrayage dans la butée d’arrêt. Il ne faut pas oublier de régler la longueur du câble pour que la pédale soit au même niveau qu’avant le remplacement. Le réglage se fait par approximations successives en engageant les rapports à moteur tournant. Lorsque l’ajustement est réalisé, il suffit de replacer le cavalier d’arrêt de l’extrémité du câble du côté moteur.