Remplacement Boîte de Vitesse Automatique

Depuis plusieurs années, les boîtes de vitesse automatique gagnent du terrain dans le domaine de l’automobile. En effet, l’avantage avec celles-ci, c’est qu’elle permet de libérer le conducteur des contraintes de passage des vitesses et de la gestion de l’embrayage du véhicule .

Il pourra alors se focaliser intégralement sur l’accélérateur, la direction du véhicule et le freinage, ce qui lui permet d’être plus attentif à son environnement.

Tout comme la boîte de vitesse manuelle, la BVA se compose de plusieurs éléments, mais la technologie est différente. Évidemment, elle utilise plus d’électronique que sa consœur avec de nombreux éléments innovants, comme un convertisseur de couple hydraulique, des trains épicycloïdaux et une commande hydraulique.

Pour entrer dans les détails, le convertisseur de couple hydraulique est l’équivalent de l’embrayage. Composé d’une turbine, d’un stator et d’une pompe, il permet au moteur de tourner même si la voiture est à l’arrêt et que la boîte ne tourne pas.

Quant à la commande hydraulique, elle collabore avec la gestion électronique contrôlant l’engagement des divers rapports de boîtes et agit en fonction de plusieurs paramètres, tels que la position de la pédale d’accélération, la vitesse de la voiture et le mode sélectionné par le conducteur.Concernant les trains épicycloïdaux, chacun d’entre eux se présente comme un ensemble d’engrenages dont chaque élément s’apparie avec un arbre de transmission :

• les satellites et l’arbre porte-satellites,
• la couronne et l’arbre de couronne,
• le planétaire et l’arbre de planétaire.

Il faut savoir que la BVA doit adapter la vitesse de rotation du moteur à la vitesse de la voiture tout en permettant à celle-ci de stationner en conservant le moteur en marche.

Il va sans dire qu’une boîte de vitesse automatique est beaucoup plus complexe qu’une boîte de vitesse manuelle. De ce fait, si celle-ci souffre de défaillances, les réparations peuvent être très onéreuses.

Heureusement, les BVA sont beaucoup plus fiables que leurs consœurs tout en étant plus économiques à l’entretien étant donné qu’elles ne sont pas rattachées à un embrayage, qui doit être changé régulièrement pour les voitures utilisant une boîte de vitesse manuelle.

Les étapes de remplacement d’une boîte de vitesse automatique d'un véhicule  sont assez simples et ne nécessitent pas des connaissances approfondies en mécanique. Toutefois, il sera toujours préférable de faire appel à un professionnel ou de se rendre dans un garage pour éviter tout problème. Mais en suivant bien les étapes indiquées ci-dessous, tout devrait se passer sans encombre.

Ce qu’il faut faire en premier lieu pour monter une BVA, c’est d’effectuer un rinçage du radiateur d’huile ou de le remplacer. Ensuite, il faut positionner le convertisseur dans la cloche de la boîte puis le faire tourner délicatement tout en l’enclenchant à fond dans ses cannelures. Après, il est impératif d’effectuer un contrôle quant à son placement en comparant les distances de la cloche et des plots de fixation du convertisseur.

En second lieu, il sera nécessaire de vérifier la tôle d’entrainement du convertisseur. S’il n’est pas en bon état ou en cas de doute, il est préférable de la changer. Puis il faudra faire un contrôle des centreurs de cloche de la boîte de vitesse si ceux-ci sont en bon état et bien en place, sans oublier le centrage du convertisseur.

Il ne reste plus qu’à présenter l’ensemble sur le moteur puis effectuer une dernière vérification si le convertisseur tourne librement. Il est maintenant temps de serrer la cloche ou plutôt les boulons de cloche puis ceux du convertisseur en les montant au loocktite frein filets.

Il faut savoir que la boîte de vitesse automatique, tout comme la boîte de vitesse manuelle, ne peut pas fonctionner sans huile.

Après avoir monté la nouvelle BVA, il est nécessaire de faire une mise à niveau de l’huile, mais là encore, il faut être extrêmement prudent. Lors du remplissage, il ne faut pas se fier au tableau des huiles, mais au carnet d’entretien de la voiture.

Vous rencontrez des problèmes avec votre boîte de vitesse automatique et vous souhaitez la faire remplacer ? Vous pouvez demander l’avis d’un professionnel et faire expertiser votre voiture.

Pour cela, il vous suffit de remplir une demande d’informations ou une demande d’avis. Les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition pour répondre à toutes vos interrogations et réaliser tous les travaux d’entretien, afin que votre voiture soit fonctionnelle au quotidien.